De SEPP-subsidie voor gebruikte elektrische auto’s stopt per 1 januari 2025, volgens de onlangs gepubliceerde Voorjaarsnota. Deze maatregel zal ongetwijfeld impact hebben op de markt voor tweedehands elektrische voertuigen.
Met de groeiende populariteit van elektrisch rijden en de dalende prijzen van elektrische auto’s, wordt de overstap naar elektrische voertuigen steeds aantrekkelijker. De afgelopen jaren heeft de SEPP-subsidie kopers van zowel nieuwe als gebruikte elektrische auto’s ondersteund. Deze subsidie, die de overheid sinds 2020 verstrekt, heeft een aanzienlijke bijdrage geleverd aan de verkoop van tienduizenden elektrische auto’s, waaronder tweedehands exemplaren. Momenteel ontvangen kopers van elektrische occasions een subsidie van €2.000, mits zij voldoen aan de gestelde voorwaarden. Dit bedrag is een belangrijke financiële ondersteuning voor consumenten die op zoek zijn naar betaalbare elektrische voertuigen.
De meningen over de gevolgen van het beëindigen van de subsidie zijn verdeeld. Sommigen voorspellen dat de prijzen van gebruikte elektrische auto’s verder zullen dalen, waardoor ze toegankelijk blijven voor een breed publiek. Anderen vrezen dat de markt voor tweedehands elektrische auto’s zal krimpen, aangezien de subsidie voor veel kopers een doorslaggevende factor was. Beide standpunten hebben hun merites.
Het kabinet heeft aangegeven dat de bespaarde middelen door het stopzetten van de subsidie voor gebruikte elektrische auto’s zullen worden ingezet om de subsidieregeling voor nieuwe elektrische auto’s te verlengen. Dit is een strategische keuze, aangezien de aankoop van een nieuwe auto vaak het moment is waarop consumenten beslissen tussen een verbrandingsmotor en een elektrische aandrijving. Door de focus te verleggen naar nieuwe elektrische voertuigen, kan de overheid de overgang naar een volledig elektrisch wagenpark versnellen, wat uiteindelijk zal bijdragen aan een vermindering van vervuilende voertuigen op de weg.
De stopzetting van de SEPP-subsidie voor gebruikte elektrische auto’s markeert een significante verschuiving in het subsidiebeleid, met als doel de adoptie van nieuwe elektrische voertuigen te bevorderen en de weg vrij te maken voor een duurzamere toekomst.